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[市场动态] 云南u型钢重轨生产中的淬火工艺‘必不可少’--昆明矿工钢

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发表于 2020-6-3 17:38:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                
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                                  重轨生产中的淬火工艺‘必不可少’
              [ 2018/10/12 ]                                  
  •   重轨生产中的淬火工艺‘必不可少’。
      轨道产品的存在是如今市面上广受欢迎关注的典型存在,各种钢轨产品的生产、销售也逐渐成为广受欢迎关注的典型存在,其中,重轨就是常见的钢轨产品之一,关于重轨的具体淬火工艺存在意义,小编为您进行了简要总结。
      1、加热参数选择:采用热模拟试验方法来研究加热温度与奥氏体晶粒尺寸,以及冲击韧度之间的关系。选择每组4个冲击试样,模拟实际中频电感应加热情况,用3至5分钟加热到设定温度后不保温,以一定的速度冷却后测定其奥氏体晶粒尺寸及冲击韧度。
      2、重轨表面状态的影响:在铁路部门从事钢轨全长淬火,其重轨均要通过运输。钢轨在运输过程中,在多层叠放的支撑部位为减少摩擦要涂上油脂。再用重轨存放过程中,无油部分的轨头表面会生锈,而有油部分则难以形成锈层。
      3、冷却参数选择:速奥氏体向珠光体的转变过程,提高奥氏体转变过冷度,使珠光体转变在更低的温度下进行,以获得强韧性兼备的精细片状珠光体组织。
      以上就是三个方面的重轨基础淬火工艺详情,希望更多的客户朋友能够简单掌握了解,为更加深入的了解重轨,方便您的选购使用,提升生产需求提供支持帮助。                          
国家扶贫改造、平改坡工程指定钢材产品专供企业。咨询热线:(0871)67425967
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